Barden 和 FAG 是舍弗勒軸承集團的一部分，是舍弗勒飛機和超精密 (ACSP) 部門的核心。上海廣百貿易有限公司支持完整的 Barden/FAG 產品。

Barden/FAG 是當今**超精密滾珠軸承制造領域的卓越**者。Barden 超精密軸承在質量較差的軸承出現故障的應用中表現出色。如果您的應用需要卓越的精度、運行可靠性、長壽命、高運行速度以及低噪音和振動，那么 Barden/FAG 精密軸承是**軸承。

這些產品的應用包括機床、飛機和醫療。

巴登主要產品

傳統的 Barden 產品主要是徑向、單列、超精密角接觸（可分離和不可分離）和深溝球軸承。軸承分為儀器軸承或主軸軸承，并按照嚴格的 ABEC-7 或 ABEC-9 規格制造，巴登經常超過這些標準。Barden 超精密軸承用于任何需要在苛刻的操作條件下滿足關鍵公差、高速和性能的地方。

巴登的主要產品包括：

Barden 球軸承
陶瓷混合軸承
主軸軸承
滾珠絲杠支撐軸承
儀表球軸承

Barden 深溝球軸承

深溝球軸承的內、外圈滾道兩側都有滿肩。它們可以接受徑向載荷、任一方向的推力載荷或載荷組合。深溝軸承中使用的全軸肩和保持架使其適合添加封閉件。除了帶封閉件的單深溝軸承外，Barden 還提供在外側面上帶有密封件或防護罩的雙聯對。深溝軸承有多種尺寸可供選擇，包括不銹鋼在內的多種保持架類型。它們的多功能性使它們成為使用**廣泛的類型。

陶瓷混合軸承

使用陶瓷（氮化硅）球代替鋼球可以通過多種方式從根本上提高軸承性能。因為陶瓷球比鋼球輕 60%，而且由于它們的表面光潔度幾乎完全光滑，它們的振動水平比傳統鋼球軸承低 2 到 7 倍。

由于氮化硅的獨特性能，陶瓷球大大減少了傳統軸承（金屬環/金屬球）表面磨損的主要原因。在傳統軸承中，即使在正常潤滑和負載條件下，滾珠和滾道上的微觀表面粗糙度也會“冷焊”或粘在一起。由于陶瓷球不會冷焊到鋼圈上，因此磨損會大大減少。由于陶瓷混合物中不存在由粘著磨損產生的磨損顆粒，因此潤滑劑的使用壽命也得以延長。僅降低維護成本就可以節省大量資金。

使用 Cronidur® 30 Ceramic Hybrids 可以實現更高的性能。

陶瓷混合器可以將運行速度提高 40% 到 50%。
陶瓷混合軸承的運行溫度明顯低于標準鋼球軸承。
較低的工作溫度有助于延長潤滑油的使用壽命。
陶瓷混合器的使用壽命比鋼球軸承高五倍。
陶瓷混合器具有更高的剛性特性
陶瓷混合器運行更安靜

主軸軸承

Barden 提供角接觸和深溝主軸軸承，這些軸承按照嚴格的 Abec 7 或 Abec 9 規格制造，Barden 經常超過這些標準。

角接觸軸承支持一個方向的推力載荷或徑向和推力的組合，而深溝主軸軸承可以接受任一方向的徑向載荷推力載荷（有限）或載荷組合。

滾珠絲杠支撐軸承

L 系列滾珠絲杠支撐軸承專為高性能機床而設計，在這些機床中，剛性要求極高，無法使用標準角接觸軸承。內部配置旨在提供高剛性、低阻力和出色的橫向跳動控制和長壽命的**組合。接觸角高達 65°，以提供軸向剛度和非常高的推力能力。

儀表球軸承

Barden 提供角接觸和深溝儀器軸承。

角接觸儀表軸承

角接觸軸承的一個環肩部分或全部去除。與類似的深溝軸承相比，這允許更大的滾珠補充，因此更大的負載能力。速度能力也更大。

角接觸軸承通過改變徑向游隙組裝成接觸角。儀表角接觸軸承的標稱接觸角為 10° 或 15°。

有可分離和不可分離的類型。在可分離式軸承（B 型）中，保持架將滾珠固定在適當的位置，以便外圈組件（帶有保持架和滾珠）可以與內圈分離。

可分離軸承適用于必須將軸承安裝在盲孔中或需要壓配合的情況，無論是在軸上還是在軸承座中。除了外圈和外殼之外，可分離特征還允許內圈安裝在適當位置的旋轉部件的動態平衡。

角接觸軸承支持推力載荷或徑向和推力載荷的組合。它們不能只接受徑向載荷——必須存在足夠大的推力載荷。單個角接觸軸承只能在一個方向上承受推力；該載荷可以是工作載荷或預載荷。

深溝儀器軸承

深溝球軸承的內、外圈滾道兩側都有滿肩。它們可以接受徑向載荷、任一方向的推力載荷或載荷組合。

深溝軸承的設計使其適合添加有助于排除污染物和保持潤滑的封閉件。除了帶封閉件的單深溝軸承外，Barden 還提供在外側面上帶有密封件或防護罩的雙聯對。

法蘭軸承在通孔軸承座中特別有用。法蘭的內側為軸承對齊提供了精確的定位表面，無需軸承座肩或肩環。

深溝軸承有多種尺寸，有多種保持架類型。由于其多功能性，深溝軸承是應用**廣泛的軸承類型。